close

封面.jpg

這次歐洲克斯蒙之旅,我們選擇了搭乘 土耳其航空,

當然會這樣選擇是在考量克、斯、蒙景點分布後,以景點為優先故採雙點進出方式旅行,

或許你同我一樣,過往對於土航是陌生的,就用這篇文章記錄一下此趟旅程的飛行~

 

 

這次我們的雙點進出機場,分別是克羅埃西亞的札格雷布(ZAG)以及杜布羅威尼克(DBV)

當然在抵達目的地前,都會在土耳其的伊斯坦堡機場(IST)停留再轉機。

 

 

(出發-1)

台北 - 伊斯坦堡 TK025 21:50-05:10 (與台灣時差5小時)

機型 : Boeing 777-300ER (雙發)

飛行時數 : 12 hr 

出發.jpg

土航一般經濟艙機位安排是3*3*3,相較於亞洲常見的航空公司,位置真的大了許多,腳移動範圍也變得寬廣些許,

而螢幕的部分,也是採大尺寸的觸碰面板,可以做角度上的調整,

很貼心的是,在螢幕下方,有usb充電座,對於長途飛行後又要旅行,這真的很重要,當然,起飛降落時,請務必拔除充電功能唷~

而長途飛行途中,有了去年去歐洲的經驗後,最最期待的就是他的菜單,

這次去程總共在飛機上用兩餐,菜單上也有附中文版,但翻譯的實在很爛,但簡單說就是一份餐食過程中,會有兩個主餐給你選擇,沙拉麵包之類都是配好的唷~

前往伊斯坦堡機場.jpg

而從台灣飛到伊斯坦堡,飛行時數約12小時,這回為了對抗歐洲時差,又配合上晚上九點多的班機,我就努力的很晚才睡覺,

說真的,比起去年早上八點的飛機到歐洲,晚班班機反而更能適應時差的問題耶!!

而就去程的餐食,因為是從台灣出餐的,所以口味我個人覺得都還不賴~麵包也很好吃~

在出發前,我也有事先爬文,看到大家推薦在飛機上要點他的特調檸檬汁來喝,口味倒是很特別,大家也可以體驗看看,當然,這是限量的,點完就沒囉~

旅行包.jpg

另外一個土航貼心的地方,就是在起飛後達到巡航高度之後,就會發送過夜小包給每位旅客

裡面有拖鞋、襪子、護唇膏、眼罩、牙刷糕以及耳塞,當然背枕跟毯子則是在登機時,機位上就已經人人一套擺放好囉~

這點真的是會讓旅客賓至如歸的感覺,so nice~

 

好了,再前往伊斯坦堡機場的12小時飛行過程,約莫11點享用了我們的第一餐主餐,在下一餐就是隔天降落前的事情了,

我努力地看完一部電影後,約莫台灣時間一點多,昏昏沉沉的就這樣睡著了!!

 

抵達伊斯坦堡機場後,下飛機是需要搭接駁車才能到機場內,這時候記得注意一下外面溫度,可能會比較涼,所以稍作留意唷~

在此次的飛行,我們下機抵達機場後,又再次進行了一次安檢,這次安檢花了不少時間,這是因為伊斯坦堡機場所有下機的旅客,幾乎都是來轉機的阿!!

我們匆忙地過了安檢後,沒多久就趕來到我們前往克斯蒙的第二趟飛行~

 

 

(出發-2)

伊斯坦堡 - 札格雷布 TK1053 07:20-08:35 (與土耳其時差1小時)(與台灣時差6小時) 

機型 : Airbus A321 (雙發) 

飛行時數 : 01hr55min

前往札格雷布機場.jpg

這回從伊斯坦堡前往札格雷布的機型,相較於要飛12小時的A300型客機就小很多,座位安排是3*3,坐起來也就沒有特別寬敞舒適,

忘了提醒,機票的部分,則是在台灣出發時,就連同一起畫好位置,所以千忘別弄錯搞丟了唷~

在前往札格雷布的途中,在飛機上也有在享用一餐的餐食,

因為從伊斯坦堡出發,想必餐廚就是在土耳其做好送上來的,口味上,有幾樣就覺得略為神奇,

但那貌似蔥油餅的燒餅,還不賴吃,希望你們也有機會可以享用到!!

 

約莫近兩小時的飛行,就抵達了我們此次重點旅遊國-克羅埃西亞,

出關小提醒,記得排在 Ski putnici all passports 有亮燈的那排,因為其他排是要歐盟成員才能進出的,別排錯囉~

札格雷布機場是新的首都國際機場,雖然旅客不多,但整體辦事效率還算高,因此等待時間不會太長。

出了機場後的克斯蒙精彩行程盡請期待 (((撰寫ing

 

 

(回程-9)

杜布羅威尼特 - 伊斯坦堡 TK1440 19:40-22:25 (與克羅埃西亞時差1小時)(與台灣時差5小時)

機型 : Airbus A321 (雙發) 

飛行時數 : 01hr45min 

杜布羅夫威尼克前往伊斯坦堡機場.jpg

杜布羅威尼克機場,真的是一間小機場,我們晚間七點多的班機,竟是該機場的最後一班航班,

機場硬體設施雖然都很新,但旅客不多,商店也早早就打烊,

此趟的飛行,可是在起飛降落時讓同行的友人皮皮挫,不過認真說,起飛時的側風真的可以感受到很大,

所以飛機在加速準備起飛的過程,都可以明顯感受到飛機的機身左右飄移擺動,好家在~還是安全的起飛~

由於不到兩小時的飛行,飛機跟從伊斯坦堡到札格雷布的機型是同款的,採3*3座位,

我們在飛機上也有享用一餐簡單的輕食,不得不說,那個麵包超級好吃的!!溫熱烤過的麵包裡面有著剛剛好的起司醬,

可堪稱這一趟旅行下,飛機餐食好吃排行的第一名啊!!!

 

伊斯坦堡機場.jpg

不到兩小時,我們在次抵達繁忙的伊斯坦堡機場,真的是不夜城,不管是幾點到達,機場總是這麼多人!!

我們這回也是下機後搭乘接駁車前往航廈,這次不用在次安檢,就直接抵達出關大廳,滿滿的人潮,

儘管現在已經快12點還是如此的猖狂,真不愧是轉機大本營壓~

由於人潮過多,硬體設施個人覺得就沒有那麼完善,相較於杜拜機場、曼谷機場來說就遜色許多,

而伊斯坦堡機場也有免費的兩小時wifi可以使用(撰寫ing),但訊號在商店大街就變得時好時壞,用的品質就很阿砸。

 

(回程-10)

伊斯坦堡 -  台北 TK024 01:45-18:00 

機型 : Boeing 777-300ER (雙發) 

飛行時數 : 11hr 

回台灣.jpg

回台灣的班機,也跟台灣前往伊斯坦堡的班機機型相同,採Boeing 777-300型,座位安排也就是3*3*3,

由於時差作祟,上飛機後,就直接倒頭睡了,厲害的是這回餐點來,我還能醒來後馬上吃,吃完繼續睡,

當然,回程也有貼心的過夜小包,就這樣睡到最後實在覺得不能這樣睡下去,不然回台灣時差一定會更嚴重,

因此最後幾小時,才選擇打起精神來!!

 

這次的土航經驗,相較於過去的本土航空經驗,我覺得有以下的差別列舉如下:

- 座位的部分,在長途飛行過途中,座位舒適度很重要,土航這方面就真的是完勝了。

- 餐食的部分,個人覺得台灣相關航空餐食較多樣化,提供茶水的次數,也略多於本次的土航體驗。

- 驚喜的部分,過夜小包,讓人有種尊榮的享受,賓至如歸的感覺很重要!

- 航線的部分,散佈於歐洲各大小城市,真的對於歐洲旅行來說,一大利處。

- 機場的部分,人潮過於擁擠,座位有限,硬體整潔乾淨度尚提升。

- 扣除自身語言能力不好,聽不懂機長在說啥外,大致上我覺得下次有機會,航班又受限情況下,我會再次選擇土航作為我的歐洲之旅~

 

 

 

旅行筆記一覽:

[克斯蒙。序] 克羅埃西亞、斯洛維尼亞、蒙地內哥羅 三國家公園十天

[克斯蒙。後記] 克羅埃西亞、斯洛維尼亞、蒙地內哥羅 三國家公園十日 心得文

[克斯蒙。WI-FI篇] 伊斯坦堡機場WIFI申請、WIFIHERO租借使用評價 後記篇

 

[2017。克斯蒙] 布雷德湖 Hotel Golf 住宿心得

[2017。克斯蒙] Opatija Hotel Sveti Jakov 住宿心得

[2017。克斯蒙] Etno Garden Exclusive 住宿心得

[2017。克斯蒙] Hotel Katarina 住宿心得

[2017。克斯蒙] Hotel Croatia Cavtat 住宿心得

 

[DAY1 & 10。克斯蒙] 土耳其航空(Turkish Airlines) 飛行體驗~

[DAY2。克斯蒙] 克羅埃西亞 札格雷布(ZAGREB)、斯洛維尼亞 VINTGAR GORGE峽谷健行 布雷德湖(BLEDLAKE)

[DAY3。克斯蒙] 斯洛維尼亞 布雷德湖 - 朱布亞那(LJUBLJANA) - 波斯托伊那(POSTOJNA)、克羅埃西亞 歐帕提亞(OPATIJA)

[DAY4。克斯蒙] 克羅埃西亞 歐帕提亞(OPATIJA) - 桃花源(SLUNJ) - 普萊維斯國家公園(Plitvice National Park)

[DAY5。克斯蒙] 克羅埃西亞 普萊維斯國家公園(Plitvice National Park) - 札達爾(ZADAR)

[DAY6。克斯蒙] 克羅埃西亞 科卡國家公園(N.P.KRKA) - 普莫斯特半島(PRIMOSTEN) - 特吉爾(TROGIR) - 斯普利特(SPLIT)

[DAY7。克斯蒙] 克羅埃西亞 斯普利特(SPLIT) - 史東(STON) - 杜布羅威尼克(DUBROVNIK)

[DAY8。克斯蒙] 蒙地內哥羅 科特(KOTOR) - 巴達瓦古城(BUDVA) - 聖斯圖凡半島(公主島)

[DAY9-10。克斯蒙] 克羅埃西亞 杜布羅威尼克(DUBROVNIK) ✈ 伊斯坦堡 ✈ 台灣

 

 

 

 

 

arrow
arrow

    Hino 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()